电子商务高速成长物流体系成最大短板
2010年的电子商务贡献了很多热词,秒杀、团购、凡客体,这些都代表了电子商务的给力一面,品牌塑造、用户渗透和促销模式都在高速成长,与此同时,物流成为了众人所指的最大短板。
每逢年关,春运、降雪和电子商务年货购买多个高峰叠加,这时候物流体系的不完善更加凸显,许多客户年前购买的商品等到年后才能到达。
因爆仓、放假等原因,不少民营快递公司已停止收件,网上购物的物流配送服务几乎悉数转向仍接受收件的EMS和顺丰等,但快递成本较高。完全依靠第三方快递的淘宝网上的商家就纷纷贴出告示,各大快递公司已陆续停止快件揽收,所以发货一律选用EMS和顺丰。
很多淘宝卖家不得不放弃年货行情,因为如果造成客户节后才收货,或者丢货,得到大量差评,得不偿失。
从仓储方面看,第三方物流不仅无法满足C2C的高峰需求,对于B2C来说,也无法很好对接。比如京东的单体库房要求在1万平方米以上、高度在9米以上,由于大容量第三方单体库房不容易找到,只能出资自建。
京东商城发布公告称,北京、上海、广州等多个城市于2月1日 11点停止生产订单,18点停止配送,2月6日恢复正常;除北京等15个城市外,京东商城现在已经停止接受订单。
刚从C2C转做B2C领域的阿里巴巴也深受影响。比如在淘宝平台上,除了大部分C2C商铺受到影响外,也有部分淘宝商城卖家宣布26日左右停止发货或者大幅延迟,春节网购大受影响。
在自营物流方面做得较好的当当、卓越、凡客诚品等则宣称春节期间不休,照常接受订单并发货,但可能有所延迟。
此前完全依靠第三方物流的阿里巴巴就在上周宣布,集团将吸引千亿资金投资建设为电子商务配套的现代物流体系,首期投资200亿~300亿元。
“中国快递行业是压在中国电子商务产业头上的大山。”鞋类电子商务网站乐淘网CEO毕胜在微博中表示,有人说自建物流吧,电子商务是网络公司、仓储公司、服务公司、技术公司、创意公司、供应链公司的集合体,再加个物流公司,还没做好基本功呢钱就没了。
最近乐淘网又遭遇了一次丢货,有用户称收到空盒子,宅急送送的货。毕胜在微博上几乎将所有快递公司都点评了一遍。“有人问我为什么用宅急送,因为只有它能够多区域地支持用户货到付款;有人问我为什么不用顺丰,我也想啊,但一双鞋的毛利在物流包装等均摊后,剩下几块钱毛利;有人问我为什么用EMS,因为只有它能发到全国,虽然也曾丢货,但不跟EMS合作,中国还有谁能把货送到三级县甚至农村?为啥不用EMS做代收款, EMS代收款手续费在5%以上,有多少毛利能分给这个惹不起的大国企?”
因此,一些大的电子商务公司自建物流,可自建物流无法覆盖中国几千个县市,下沉到乡村,而且自建物流保证了服务质量,也耗去了电子商务企业的巨额资金。京东CEO刘强东就表示,融资的最大投入就是物流。而上市的当当董事长俞渝也表示,将把融资大量投入于物流建设上,在现在全国九大物流中心的布局基础上,还要在东北和苏南进行大规模建设。
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