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海青铁路获铁道部批复年底前开工工期1年半我的钢铁-【资讯】

发布时间:2021-09-07 17:58:23 阅读: 来源:胶垫厂家

海青铁路获铁道部批复 年底前开工工期1年半_我的钢铁

近日,铁道部和省政府对济南铁路局提报的《关于报送新建灰埠至蓝村铁路项目建议书的请示》给予了批复,同意新建海天站至青岛铁路工程。据介绍,海青铁路北起德龙烟铁路昌邑市境内的海天站,接入青岛铁路交通枢纽,该项目计划年底前开工,工期为1.5年,投资预估算总额为34亿元。

据介绍,海青铁路北起德龙烟铁路昌邑市境内的海天站,途经平度的新河、灰埠、张舍、田庄、门村、同和、蓼兰、万家、兰底和南村等镇(街道),接入青岛铁路交通枢纽。铁路规划线路全长98公里,工程预估算总投资34亿元,占地面积6931亩,其中平度段长70.02公里,用地面积4300亩(约占总面积的62%)。在平度境内计划设立三堤站、门村站、平度西站、蓼兰站、兰底站、南村站等6个车站,其中门村站、蓼兰站、南村站3个站预留。

根据批复内容,德龙烟铁路海天站至青岛地区主要技术标准为国铁Ⅰ级,单线,限制坡度6‰,最小曲线半径一般地段为3500米、困难地段为2800米,电力牵引,牵引质量5000吨,到发线有效长度为1050米,半自动闭塞。该项目投资预估算总额为34亿元,其中静态投资33亿元,建设期贷款利息1亿元。该项目由铁道部和山东省共同筹资建设,其中铁道部承担资本金的70%,使用铁路建设专项资金;山东省承担资本金的30%,由青岛市自筹。地方负责征地拆迁工作及费用,征地拆迁费用经双方认可后纳入地方股份。该项目工期1.5年。

记者从相关部门了解到,自去年12月份以来,经过平度市相关部门的努力,该项目终于赢得了铁道部、省政府、省发改委和济南铁路局的理解与支持,加快推动了项目进展。先后完成了工程预可研座谈会、各专业数据收集汇总、工程咨询造价、预可研评审、初期工程现场勘测、省政府建设资本金投资承诺、项目建议书上报等阶段性重点工作。8月17日,铁道部与省政府正式行文,联合批复海青铁路建设项目,标志着海青(平蓝)铁路取得了阶段性重大突破。

平度市相关负责人表示,海青铁路有利于提升平度的区位优势,进一步缩短了平度与青岛的距离,使平度更加深入落实“环湾保护、拥湾发展”战略,加快建成“融入青岛、接轨半岛”的交通大格局。其次,海青铁路的建成将使公路运输和铁路运输相互结合,大大改善平度区域交通状况。(来源:半岛网-半岛都市报)

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