南京轨道火了小企业机会在哪万芳

南京：轨道火了，小企业机会在哪

对于南京轨道交通产业的发展，我一直有一些设想。 李文明开门见山。

作为中电科技集团第十四研究所副总工程师、南京轨道交通产业协会常务副秘书长，李文明对地铁给南京带来的变化几多感慨。他还认为，在全国大举拉动内需的背景下，中国轨道交通企业迎来了新一轮发展机遇，一个又一个机会开始向企业招手。

迄今为止，我国已有北京、上海、广州、南京等10个城市开通了31条城市轨道交通线，运营里程达到835.5公里，2009年年底国务院又批复了22个城市的地铁建设规划，总投资达8820.03亿元。至2016年我国将新建轨道交通线路89条，总建设里程为2500公里，投资规模达9937.3亿元。

一个万亿级的巨大市场，摆在众多企业面前。 今后10年，将是轨道交通相关产业和企业发展的黄金10年。 李文明说。

李文明指出，南京轨道交通产业在全省乃至全国都处于领先地位。 但也面临着一些需要研究突破的新问题和新课题。

在李文明看来，面对这个超级市场，南京的中小企业多少有点准备不足。 在下游配套产业上，南京企业没抓住足够多的机会。

据介绍，轨道交通上游产业，如轨道设计、车辆研制等通常被大型国有企业牢牢掌控，而下游配套产业则是民营科技企业的天下。 地铁装修、消防器材、地铁门、扶手、椅子等，有足够的市场空间让中小企业辗转腾挪。

相关资料显示，在轨道交通的配套产业链上，江苏的苏锡常地区有近百家中小企业在抢食这一蛋糕。其中最值得关注的是，单常州一地，就集聚了近40家从事车辆配套产品生产的民营企业。

而南京，像这样的企业不过10来家。 李文明说，配套产品不仅能补全南京的轨道交通产业链，也为不少企业提供了投资机会和空间， 如何把握其中的商机，应成为南京中小企业需要思考的问题。

中国轨道交通产业将迎 黄金10年 ，市场份额近万亿元，南京轨道交通产业虽领先全国，但资源仅集中于少数大企业，与常州等地上百家小企业争抢轨道交通配套产业蛋糕相比，南京中小企业的热情不够，准备不足。

查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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